Al momento de asistir a un taller mecánico y limpiar el filtro de partículas, existen varias opciones alternativas a su sustitución. Cada uno de dichos procesos implica prolongar la vida útil de este dispositivo y, por ende, procurar el vital ahorro de costes. Es importante conocer cuáles son estas técnicas a fin de conocer el potencial rendimiento del mismo. Mayormente, esta área de la industria es dominada por las clásicas inyecciones de combustible, las cuales extraen toda la suciedad acumulada elevando su temperatura a más de 800 grados celsius. A diferencia del método tradicional, las siguientes tres estrategias alternativas desgastan por mucho menos el funcionamiento habitual del filtro de partículas del automotor.
Imagen de Andrzej Rembowski en Pixabay.
Paso 1: Descarbonificacion mediante liquido de limpieza.
Esta técnica para limpiar el filtro de partículas consiste en desmontar el cilindro del sistema y proceder a su sellado total. Solo se deja abierto el orificio de entrada al sistema. Se inyecta así líquido limpiador, para llenarlo en su capacidad y se deja reposar por doce horas. Posteriormente, se lava con agua a presión. Este método es excelente para limpiar a las colmenas y rejillas del hollín y del polvo obstructor.
Imagen de kuanish Sarsenov en Pixabay.
Paso 2: Limpieza Ultrasónica.
Esta estrategia consiste en sumergir al filtro de partículas dentro de una lavadora de ultrasonido. La misma consiste en un tanque con líquido limpiador disuelto. Esta bañera emite vibraciones ultrasónicas las cuales rompen químicamente las cadenas de contaminantes. Se trata de una de las estrategias para limpiar el filtro de partículas más efectivas del mercado.
Imagen de Stefan Schweihofer en Pixabay.
Paso 3: Limpieza por Baño químico.
Esta última técnica es solo válida para filtros de partículas con un ligero o no muy avanzado grado de obstrucción. En el mercado existen no pocos aditivos químicos los cuales permiten limpiar este filtro de forma progresiva. Por su constitución, algunos deben colocarse en el tanque de combustible, otros directamente en la zona afectada. En cualquier modo esta estrategia es más funcional siempre cuando se utilice de forma regular y asociada al mantenimiento preventivo.
info@yaguaron.com.uy
